Jorge Lorenzo anuncia la seva retirada

Jorge Lorenzo va posar ahir punt final a la seva carrera com a pilot de Moto GP. El pilot balear no continuarà malgrat tenir encara un any de contracte amb Honda. El calvari amb les lesions i la falta de resultats han portat al cinc vegades campió del món a dir adéu al motociclisme. Lorenzo s’ha acomiadat en una roda de premsa similar a la que va oferir l’any passat el seu compatriota i rival Dani Pedrosa.

La carrera del balear està plena d’èxits. Tres títols en la categoria reina i dos en 250cc avalen un pilot que, fins l’arribada de Marc Márquez, era considerat el millor de la història d’Espanya. De fet, Lorenzo és l’únic que ha sigut capaç de proclamar-se campió des de l’arribada a Moto GP del pilot cerverí.

Lorenzo, visiblement emocionat, ha agraït l’assistència a tots els presents, en una sala de premsa plena fins dalt. Per al mallorquí, aquest és un dels dies més importants de la seva carrera, juntament amb el seu debut, la seva primera victòria i el seu primer mundial. Aquests són els quatre moments que ha volgut recordar.

La seva carrera va començar precoçment, debutant a la categoria de 125cc el dia que tot just complia 15 anys, va ser llavors quan va començar la rivalitat històrica amb Dani Pedrosa, encara que la relació entre els dos és bona a dia d’avui. Els primers èxits van arribar a la categoria de 250, on va aconseguir dos títols.

A Moto GP, va confirmar el seu talent alçant-se campió en tres temporades, i obrint una etapa daurada pel motociclisme espanyol. El 2010 va aconseguir la seva primera corona, establint un rècord de 383 punts, que no s’ha batut fins aquest any, amb un Marc Màrquez imparable que s’enfila fins als 395. Cal dir que abans del seu primer títol, els pilots espanyols només havien aconseguit un títol en la màxima categoria, el d’Àlex Crivillé el 1999.

Lorenzo, al veure que no podia seguir guanyant, ha decidit deixar el que ha sigut el seu modus vivendi des de fa 17 anys. Les lesions no l’han deixat altra sortida, provocant un any per oblidar amb Honda, després dues temporades no gaire bones amb Ducati. El pilot s’ha disculpat per haver decebut la marca japonesa, que li va brindar l’oportunitat que sempre havia somiat.

Veient que no era capaç de lluitar per més que entrar en els punts, i descontent amb aquesta situació Lorenzo ha decidit penjar el casc. Ja no onejaran més banderes de territori Lorenzo, el ‘Game Over’ ara és de veritat. La de València aquest cap de setmana serà l’última carrera d’un pilot que ha marcat una època en el motociclisme.

Read more

Les claus de la nova temporada de Moto GP

ADRIÀ SOLÉ (@adriasosi)

Aquest cap de setmana, els pilots canvien l’escenari per disputar la segona prova del mundial. El gran premi d’Argentina permetrà aclarir si el que es va viure en l’estrena serà el que es veurà durant tota la temporada o no. El primer gran premi disputat a Qatar, a banda de tenir els pilots com a protagonistes, també en va tenir la pluja. Aquesta va impedir que se celebressin els entrenaments classificatoris de dissabte i la carrera de diumenge també es va veure modificada.

Tot i els contratemps, el primer gran premi de la temporada no va decebre a ningú. Tots els principals aspirants al títol van demostrar que seria una temporada llarga i competida, tret de Jorge Lorenzo. Així, tres dels quatre principals aspirants al títol: Maverick Viñales, Valentino Rossi i Marc Márquez van estar entre els primers classificats.

Com arriben els principals aspirants?

Maverick Viñales: Tot apunta que el jove pilot de Roses té moltes opcions d’aspirar al títol al títol en aquesta segona temporada a Moto GP. Les claus són: el fitxatge per una de les principals marques del mundial, Yamaha, i també el seu descarat i agressiu pilotatge fruit de la seva joventut.

A Qatar ja va mostrar molt del seu potencial enduent-se la carrera i justificant l’aposta de Yamaha en el seu fitxatge.

 

Marc Márquez: L’actual campió del món no va mostrar la seva millor versió en la primera cursa de la temporada. En el món del motor, s’ha comentat que a la moto Honda, aquest any li falta una mica de fiabilitat i de potència respecte a la Yamaha però tot i així el pilot de Cervera va estar allà a Qatar.

Márquez segueix sent el principal aspirant a revalidar el títol tal com ha demostrat any rere any.

 

Valentino Rossi: La veterania i l’experiència són un dels principals aliats del veterà pilot italià. Sortia en la desena posició en la primera cursa i amb uns temps inferiors als dels seus principals rivals. Ningú esperava poder veure Rossi competir pel podi en aquests primers grans premis i ja en el primer va sorprendre a tothom. No tan sols va igualar els temps dels primers de la graella sinó que va competir fins a l’última volta amb Viñales i Dovizioso.

Mai es pot donar per mort al pilot italià que tot i ser el seu 17è any a la categoria reina, segueix sent un dels aspirants al títol. De ben segur que serà una bonica lluita entre els dos pilots i companys de Yamaha.

 

Jorge Lorenzo: Nova temporada, nova escuderia i nova moto. Probablement, dels principals pilots aspirants al títol, sigui el que està tenint un inici més complicat. L’adaptació del pilot mallorquí a la Ducati no està sent fàcil i després del que es va veure a la primera carrera, el seu temps està molt lluny del que pot donar la moto, tal com va mostrar el seu company d’equip Dovizioso obtenint la segona posició.

Tot i així, a mesura que vagin avançant els grans premis i Lorenzo es vagi trobant més còmode damunt la moto, tornarà a tenir opcions d’estar en les primeres places de la graella i competir amb els altres aspirants.

Read more

Victòria entre xiulades a la carrera més esperada

CAROL NOGUERO (@carolnc93)

Descarrega’t l’article en PDF

Jorge Lorenzo ha aconseguit la victòria i el titol de campió del món a l’última cursa del campionat de MotoGP, disputada a Cheste. 

Lorenzo rodant en solitari abans de la cursa.

CAROL NOGUERO

El cap de setmana s’ha disputat el final del campionat de motociclisme al circuit de València. L’anomenada “carrera històrica” no va deixar a ningú indiferent. Després de l’incident de Malàisia Valentino Rossi, líder del mundial per només 7 punts, sortia des de l’última posició a causa de la sanció imposada per Dorna. Jorge Lorenzo, que lluitava pel títol de campió del món, va aconseguir fer la pole position amb un temps rècord en aquest circuit. Marc Márquez, l’altre pilot en el punt de mira a causa de la polèmica amb l’italià, sortia des del segon lloc.

Lorenzo va mantenir la primera posició durant tota la cursa. Rossi en la primera volta va aconseguir avançar sis pilots, i a cada volta lluitava per anar avançant la resta de rivals fins arribar a situar-se a la quarta plaça. La remuntada de Valentino no va ser suficient per proclamar-lo campió. El català Márquez, tot i tenir un ritme molt més ràpid que el mallorquí, no va voler passar-lo, i el seu únic avançament durant tota la cursa el va fer al seu propi company, Dani Pedrosa. Aquest fet no va deixar indiferent a ningú: la victòria de Jorge Lorenzo, tant de la cursa com del campionat del món, va quedar eclipsada per les declaracions a la roda de premsa.

Rossi i Dovizioso lluitant per la posició. CAROL NOGUERO

Una tensa roda de premsa
Valentino Rossi, que havia perdut el mundial en aquell moment després d’estar tota la temporada en primera posició, va dir: “ha sigut vergonyós, Marc és un pilot que ataca sempre, com va passar amb mi amb 10 avançaments per volta; en canvi aquí ha estat 30 voltes sense intentar-ho ni una sola vegada”. Va assegurar que el pilot d’Honda havia aconseguit el seu propòsit: “Márquez ha decidit que jo no havia de guanyar el campionat i ha exercit de guardaespatlles de Lorenzo. Estic content perquè avui no ha quedat cap dubte sobre els plans de Márquez”. Rossi se sentia totalment decebut: “perdre el títol amb normalitat m’hagués fet mal però ho hagués acceptat. Perdre’l així és molt trist”.

Després d’escoltar les declaracions de Valentino, Lorenzo va declarar que “els neumàtics de les motos Honda estaven molt millor que els meus al final de la carrera, i segurament el fet de saber el que em jugava i el fet que són espanyols com jo m’ha ajudat, perquè segurament en un altre tipus de carrera haguessin intentat fer-me un avançament”.

El mallorquí estava decebut amb l’afició de Cheste perquè hi havia molta més gent recolzant l’italià i va rebre xiulades durant l’entrega del trofeu: “l’afició estava dividida, Valentino té molts seguidors, fins i tot més que els tres pilots espanyols junts i no és el que ens agradaria, no ens agrada veure la falta de respecte que hi ha hagut”. Tot i així, Lorenzo se sentia molt feliç de la seva victòria i el seu nou títol mundial: “quan he agafat la bandera espanyola i he donat la volta d’honor no he pogut evitar posar-me a plorar com un nen”, va assegurar el mallorquí.

Cursa de MotoGP, Ricardo Tormo, Cheste. CAROL NOGUERO

Read more

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies