La nova tàctica de Cabify

Després de setmanes especulant sobre el conflicte dels Cabify a Barcelona, el passat dijous 7 de març finalment van encendre motors i van tornar a circular pels carrers de la ciutat comtal. Més de 50.000 usuaris van donar-se d’alta en l’aplicació aquell primer dia de vigència, moment en que els registres ja incloïen els seus nous servicis com s’explica a continuació:

Captura

Però, quin és el motiu pel què Cabify torna a operar i com ho ha fet? La Generalitat va aprovar l’article 4 del Decret de Llei en el que estableix que la “pre-contractació de qualsevol servei ha de transcórrer en un interval de temps mínim de 15 minuts entre la contractació i la prestació efectiva del servei”.

La tàctica que ha utilitzat l’empresa VTC ha estat aferrar-se al terme de “contractació” i determinar que els usuaris només hauran d’esperar els 15 minuts corresponents la primera vegada que utilitzin els serveis de Cabify. Per tant, consideren que només s’haurà d’efectuar l’espera un cop per usuari i no cada vegada que aquest sol·liciti el servei de l’empresa.

A més, Cabify ha jugat una altra carta al seu favor i, durant aquest casi mes que ha estat inactiu, ha adquirit l’empresa de transport VTC Prestige&Limousine SL. El que això significa és que el servei que Cabify ha començat a prestar a Catalunya és el de “transport”, un terme jurídic diferent al que anteriorment havia utilitzat: “agencia de viatges”. D’aquesta manera, s’asseguren la correcta terminologia per operar amb seguretat.

Tot un joc de paraules el que ha utilitzat Cabify. S’espera que, encara que la normalitat sembli que hagi arribat a la ciutat comtal, el conflicte continuarà amb punts suspensius…

Comments are closed.